The Legacy of Innovative
Fiberglass Cars in India
Sipani Automobiles Limited
Formerly Sunrise Automotive Industries Ltd (SAIL)
సిపాని ఆటోమొబైల్స్ అనేది బెంగళూరు కేంద్రంగా పనిచేసిన ఒక నాటి ప్రముఖ భారతీయ కార్ల తయారీ సంస్థ. భారతదేశంలో మారుతి రాకకంటే ముందే, తేలికపాటి మరియు వినూత్నమైన ఫైబర్గ్లాస్ (Fiberglass) బాడీలతో విభిన్నమైన చిన్న కార్లను మార్కెట్లోకి తెచ్చి ఆటోమొబైల్ రంగంలో సరికొత్త ప్రయోగాలు చేసింది.
Sipani Badal (1975)
భారతదేశపు మొట్టమొదటి 3-చక్రాల కారు. 198cc ఇంజన్, 3 తలుపులతో విచిత్రమైన ఫైబర్ బాడీ డిజైన్తో వచ్చింది.
Sipani Dolphin (1982)
848cc పవర్ఫుల్ ఇంజన్ హాచ్బ్యాక్. బాడీ చాలా లైట్ వెయిట్ అవ్వడం వల్ల ఆ రోజుల్లో ర్యాలీ రేసింగ్లలో దుమ్మురేపింది.
Sipani Montana (1987)
మారుతి 800 పోటీని తట్టుకోవడానికి డాల్ఫిన్ మోడల్ను 5-డోర్ల ఫ్యామిలీ కారుగా మార్చి కొత్త రూపంలో తెచ్చారు.
Sipani D-1 (1990)
జపాన్ 'డైహట్సు చారేడ్' డిజైన్ స్ఫూర్తితో 1.5 లీటర్ పెద్ద డీజిల్ ఇంజన్తో ఈ కారును పరిచయం చేశారు.
Rover Montego (1993)
బ్రిటన్కు చెందిన లగ్జరీ సెడాన్ కారును భారతదేశంలో అసెంబుల్ చేసి అమ్మడానికి ప్రీమియం ఒప్పందం చేసుకున్నారు.
Auto Tractors Expansion (1991)
యూపీలోని ప్రతాప్గఢ్ ఫ్యాక్టరీని కొనుగోలు చేసి డీజిల్ ఇంజన్లు, ట్రాక్టర్ల తయారీ రంగంలోకి కూడా అడుగుపెట్టారు.
About the Journey
1973లో ప్రారంభమైన సిపాని ప్రస్థానం భారతీయ ఆటోమొబైల్ చరిత్రలో ఒక మైలురాయి. బ్రిటీష్ 'రిలయంట్' సంస్థ భాగస్వామ్యంతో వీరు తయారుచేసిన ఫైబర్గ్లాస్ కార్లు ఎంతో వేగంగా వెళ్లేవి. అయితే, భారతీయ కొనుగోలుదారులు స్టీల్ బాడీ కార్ల వైపే మొగ్గు చూపడం, మారుతి 800 విపరీతమైన క్రేజ్ సంపాదించడంతో ఈ సంస్థ వెనుకబడింది. చివరకు 2002లో ఈ సంస్థ పూర్తిగా క్లోజ్ అయింది.
Badal 3-Wheel
Dolphin 848cc
Montana 5-Door
Rover Montego